지난해 8월 발효된 IRA는 일찌감치 미국 시장에 진출한 국내 배터리 제조업체에겐 기회 요인입니다. 미국 내 전기차 수요 상당 부분이 국내 배터리 기업을 통해 충당될 것으로 보입니다. 2021년 국내 배터리 업체의 미국 시장 점유율은 26.5%입니다.

IRA는 전기차, 배터리 등 청정 에너지 분야 지원법입니다. 배터리 부품별 북미 제조·조립 비율, 핵심 광물별 미국·자유무역협정(FTA) 체결국에서 추출·가공된 비율 등을 준수해야만 각종 세제 인센티브를 주는 정책입니다.

국내 배터리 업체들은 미국 내 배터리 생산·투자분에 대한 세액공제 혜택을 주목합니다. IRA 내 청정 에너지 관련 인센티브 중 '청정 제조시설 투자·첨단 제조 세액공제(notice 47)' 분야입니다.


첨단 제조 생산 세액공제는 미국 내 배터리 생산 시 1kWh당 35달러의 세액공제를 제공합니다. 배터리 모듈까지 생산하면 10달러의 세액공제를 추가로 제공합니다. 공제율을 △2030년 75% △2031년 50% △2032년 25%로 줄고 △2033년 이후에는 0%가 됩니다.

청정 제조시설 투자 세액공제는 미국 내 배터리 제조시설을 설치·확장 시 투자금액의 6~30%에 해당하는 금액에 세액공제를 제공합니다. 기본 6%에 임금 요건과 수습직원 요건 충족 시 최대 30%까지 공제율이 올라갑니다.

첨단 제조 생산 세액공제 제도를 활용하면 북미 배터리 공장 설립 초기 투자비용 부담을 상당 부분 경감할 수 있습니다. 국내 배터리 3사는 2025년까지 19조원의 혜택을 받을 것이라는 분석이 나옵니다. 2025년까지 배터리 3사가 미국에 건설하려는 공장의 총 투자비는 40조원 규모로 예상됩니다.

세액공제의 구체적 지급 요건 등이 확정되지 않아 상황은 더 지켜봐야 합니다. 다음 달 미국 재무부의 '배터리 부품·핵심 광물 요건 가이던스' 발표를 앞두고 각 기업 최고재무책임자(CFO)들의 셈법도 복잡해졌습니다.

올 초 진행한 IR에서도 IRA 대응전략이 빠지지 않았습니다. THE CFO가 주요 배터리 조제사 CFO들의 IRA 대응전략을 정리해봤습니다.