㈜한화는 전임인 김민수 부사장이 재무실장(CFO)에 오른지 채 1년이 안돼 김우석 부사장을 CFO로 교체했다. 한화그룹이 대대적 외형 확장을 진행함과 동시에 승계작업에도 속도를 내면서 오너일가 측근으로 꼽히는 김 부사장을 전진 배치했다는 평가다. 실제 그가 부임한 2022년 11월 ㈜한화는 한화건설을 흡수합병하는 작업을 마무리했다. 또 ㈜한화의 방산부문은 한화에어로스페이스에 넘어가고 대신 ㈜한화가 한화정밀기계를 한화에어로스페이스로부터 가져왔다. 이런 사업재편을 거치며 ㈜한화에 유입된 현금은 대부분 투자와 인수합병(M&A) 재원으로 활용될 것으로 예상된다. 김 부사장의 역할이 주목되는 부분이다. 구체적으로 ㈜한화는 물적분할한 방산부문을 한화에어로스페이스에 2022년 12월 29일 넘기고 8521억원을 확보했다. 또 2023년 1월 31일을 기일로 방산부문 구미사업장을 389억원에 한화시스템에 매각한다. 또 흡수한 한화건설이 가지고 있던 현금 2410억원도 있다. 1조1000억원 수준의 현금이 새로 유입된 셈이다. 기존에 보유했던 현금성자산은 2022년 3분기 말 별도 기준으로 2263억원이었다. 이중 5250억원은 2023년 5월 한화정밀기계 인수를 위해 한화에어로스페이스에 줘야한다. 이를 제외하면 5000억원 가량의 현금이 남을 것으로 예상되며 여유자금은 ㈜한화 사업 경쟁력 확보를 위한 투자재원, 계열사 자산 유동화 등에 활용된다. ㈜한화에서 분할된 방산 부문을 제외하고 글로벌 부문과 모멘텀 부문에서 예정된 사업 확대, 연구개발(R&D) 및 운영투자 예정 금액은 2022년 3분기 말 기준 1764억원이다. 이중 575억원의 투자가 집행된 상태다. 가용 현금을 추후 인수합병(M&A)의 재원으로 활용할 가능성도 크다. 2023년 1월 현재 한화그룹은 STX중공업 인수전에서 한국조선해양과 경쟁을 벌이고 있다. 인수 대상은 PEF 운용사 파인트리파트너스가 특수목적법인(SPC) 피티제이호유한회사를 통해 보유하고 있는 STX중공업 지분 47.81%다. 시장에서는 인수에 필요한 금액이 1000억원 이상이 될 것으로 예상 중이다. 투자자금 조달 외에 김 부사장은 ㈜한화의 재무 정상화도 이끌어내야 한다. 유동성 유입과 별개로 ㈜한화는 한화건설 흡수합병 이후 부채비율이 139.3%에서 364.6%로 뛰었다. 자본잉여금이 기존 6025억원에서 마이너스(-) 4062억원까지 급감한 게 원인이 됐다. 김 부사장이 그간 건설업과는 인연이 없었다는 점은 아쉬운 부분으로 꼽힌다. 한화건설은 서울역 북부역세권 개발(약 2조원)과 '대전역세권 개발(약 1조원)', '수서역세권 개발(약 1조2000억원)', '잠실 스포츠 마이스 복합개발(약 2조1600억원)' 등을 추진하며 디벨로퍼로 변신을 노리고 있다. 사업에 수반되는 수조원대 자금조달 역시 김 부사장의 책임이다. [2023.09.26] 한화는 한화정밀기계 인수결정을 철회했다. 한화그룹은 2022년 7월 방산사업을 중심으로 한 사업구조 재편 계획을 발표하면서 한화에어로스페이스가 보유한 한화정밀기계 지분을 인수한 뒤 모멘텀 부문에 통합하기로 한 바 있다. 한화그룹 관계자는 "통합하기로 결정했을 당시와 사업환경이 바뀐 만큼 외부 자문 및 평가기관의 검증을 통해 윈-윈 모델을 찾았다"고 밝혔다. 모멘텀부문은 향후 지금까지와 마찬가지로 이차전지 시장에, 한화정밀기계는 반도체 장비에 주력할 계획이다.